Produktübersicht
Die Car Control Box ist ein elektronisches Steuergehäuse für Kraftfahrzeuge und eine komplette Modulbaugruppe, die in Tür-, Sitz- und Klimaanlagensystemen verwendet wird. Es beherbergt die Leiterplatte und die elektronischen Komponenten, bietet Anschluss- und Montageschnittstellen und verwendet Vergussmaterial dort, wo das Modul einen abgedichteten Schutz erfordert.
Kernvorteile
Materialoptionen für Struktur- und Schweißgehäuse
PA6+GF30 ist für mechanisch belastete Gehäuse verfügbar, während PC+ABS ein robustes Gehäuse und Ultraschallschweißdesign unterstützt. Das ausgewählte Material sorgt dafür, dass Leiterplattenhalterungen, Steckerpositionen und Gehäuseverbindungen bei Montage und thermischer Belastung ausgerichtet bleiben.
Definierte Leiterplatten- und Steckverbinderpositionierung
Interne Stützen positionieren die Platine, den Stecker und die Abdeckung relativ zu den Montagepunkten. Sie halten die Platine fest und bewahren die Ausrichtung der Steckverbinder bei Fahrzeugvibrationen, Installationslasten und thermischen Veränderungen.
IP67-Schutz nach dem Vergießen
Der fertige Schaltkasten soll nach dem Vergießen IP67 erreichen. In Tür-, Sitz- oder Klimaanlagenmodulen, die Feuchtigkeit, Staub oder Reinigungsbedingungen ausgesetzt sind, isoliert das gefüllte Gehäuse die Leiterplatte und die elektronischen Teile von der äußeren Umgebung.
Produktparameter
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Parameter |
Wert |
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Materialoptionen |
PA6+GF30 / PC+ABS |
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Prozesskette |
Einspritzen + Vakuumbeschichten + Vergießen + PCB-Ätzen |
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Schutzart nach dem Vergießen |
IP67 |
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Luftdichtheitstest |
100 % vollständige Inspektion |
Anpassungsmöglichkeiten
Gehäuse und elektronisches Layout
Zu den Konfigurationsoptionen gehören Gehäusegeometrie, Leiterplattenumriss, Steckerposition, Montagefüße, Schraubvorsprünge, Kabelführung, Komponentenabstand, Deckelverbindung und Vergussvolumen.
Material, Abschirmung und Abdichtung
PA6+GF30 oder PC+ABS können je nach Moduldesign mit vakuum-beschichteten Abschirmflächen, ultraschall-geschweißten Verbindungen, mechanischen Befestigungselementen, Dichtungsdetails oder Verguss spezifiziert werden.
Prozess- und Modulkonfiguration
Die Produktion kann Spritzguss, Vakuumbeschichtung, Leiterplattenätzung, Elektronikintegration, Verguss und Endmontage der Module umfassen. Steckverbinderausrichtung, Vergussvolumen, Beschichtungszonen und Montagereihenfolge werden für jedes Projekt definiert.
Qualitätskontrolle
Inspektion von Leiterplatten und Baugruppen
Bei der Leiterplattenproduktion kommt die AOI-Inspektion zum Einsatz, bevor die Leiterplatte in die Endmontage gelangt. Steckverbinderausrichtung, Platinensitz, Komponentenabstand und Gehäuseverschluss werden anhand des erforderlichen Montageprotokolls überprüft.
100 % Luft-Dichtheitskontrolle
Jedes vergossene und versiegelte Modul wird einer 100-prozentigen Luftdichtheitsprüfung unterzogen. Das fertiggestellte Modul wird anhand des IP67-Schutzziels bewertet und ausgefallene Einheiten werden vor dem Verpacken getrennt.
Überprüfung von Gehäuse und Verguss
Erste-Teil- und Kontrollkontrollen umfassen Gehäuseabmessungen, Schweiß- oder Verbindungsbereiche, Beschichtungsabdeckung, Steckerposition, Vergussfüllung, Hohlräume an sichtbaren Oberflächen und das endgültige Erscheinungsbild des Moduls. Chargenprotokolle verbinden die Gehäuse-, Leiterplatten-, Verguss- und Freigabeergebnisse.
FAQ
F1: Wie hoch ist die Mindestbestellmenge für eine Autosteuerbox?
A1: Die Mindestbestellmenge beträgt 10.000 Stück. Verschiedene bestätigte Modulversionen können kombiniert werden, wenn ihre Produktions- und Prüfpläne kompatibel sind.
F2: Welche Zahlungsbedingung wird verwendet?
A2: Das Zahlungsziel ist 100 % Vorauszahlung.
F3: Kann das Produkt als Gehäuse ohne Leiterplatte geliefert werden?
A3: Ja. Die Bestellung kann nur umgeformte Gehäuseteile, ein beschichtetes oder versiegeltes Gehäuse oder ein komplettes Elektronikmodul umfassen.
F4: Können vom Kunden-gelieferte Leiterplatten oder elektronische Teile in das Gehäuse eingebaut werden?
A4: Ja. Eingehende Anforderungen, Steckerausrichtung, Platinensitz, Vergussfreiraum und die erforderlichen Funktionsprüfungen müssen vor dem Zusammenbau bestätigt werden.
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