Produktübersicht
Elektronische Lenkschlossteile für Autos sind Kunststoff- und Metall-{{0}Einsatzkomponenten, die in einem elektronischen Lenkschlossmechanismus verwendet werden. Sie übertragen die Motorbewegung, steuern die Verriegelung und helfen beim Aus- und Einfahren des Verriegelungselements, das die Lenksäule nach dem Abstellen des Fahrzeugs blockiert.
Kernvorteile
PA6-, POM- und 45#-Stahlkombination
PA6 bildet den strukturellen Formkörper, POM wird in reibungsarmen Bewegungsbereichen verwendet und der 45#-Stahleinsatz trägt die konzentrierte Verriegelungslast. Jedem Material wird der Kontakt- oder Lastzustand zugeordnet, den es bei wiederholten Verriegelungs- und Entriegelungsbewegungen verarbeitet.
Größer als oder gleich 500 N Haftfestigkeit des Einsatzes
Der Metalleinsatz ist in das Kunststoffbauteil eingegossen und so ausgelegt, dass er mindestens 500 N standhält, ohne sich zu lösen. Es bleibt relativ zu den geformten Führungen und Lastflächen fixiert, wenn der Lenkverriegelungsmechanismus gegen das Teil drückt oder zieht.
10.000 Zyklen von -40 Grad bis 85 Grad
Die Teile sind für 10.000 Sperr-/Entriegelungszyklen und einen Arbeitstemperaturbereich von -40 Grad bis 85 Grad ausgelegt. Die kombinierte Struktur behält Bewegung, Einsatzposition und Verriegelung über wiederholten Betrieb und Fahrzeugtemperaturänderungen bei.
Produktparameter
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Parameter |
Wert |
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Produktname |
Teile des elektronischen Lenkschlosses für Autos |
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Teilkomposition |
PA6-Kunststoff + POM-Kunststoff + 45# Stahleinsatz |
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Fügen Sie die Haftfestigkeit ein |
Größer oder gleich 500 N ohne Lockerung |
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Sperrzyklen |
10.000 Sperr-/Entriegelungszyklen ohne Ausfall |
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Oberflächenfinish-Option |
Galvanik verfügbar |
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Arbeitstemperaturbereich |
-40 Grad bis 85 Grad |
Anpassungsmöglichkeiten
Komponenten- und Bewegungsgeometrie
Das Projekt kann Schieber, getriebebezogene Teile-, Führungen, Verriegelungsschnittstellen, Hubanschläge, Motoranschlüsse, Gehäusepassung und die Abmessungen zur Steuerung des Aus- und Einfahrens umfassen.
Einsatz- und Materialkonfiguration
Die Größe, Position, Oberflächenvorbereitung und Formschnittstelle des 45#-Stahleinsatzes können zusammen mit der PA6- und POM-Teilegeometrie angepasst werden. Die Materialzuordnung wird durch Belastungs-, Verschleiß- und Bewegungsanforderungen definiert.
Oberflächenbeschaffenheit
Für bestimmte Metalloberflächen ist eine Galvanisierung möglich. Beschichtungsabdeckung, Maskierung, Aussehen und Abmessungen nach der Beschichtung werden anhand der erforderlichen Lenkschlossbaugruppe gesteuert.
Qualitätskontrolle
Prüfung der Einlegeposition und des Formteils
Vision-Systeme prüfen die Einlegeposition vor und nach dem Formen. Grate, unvollständige Füllung, freiliegende Einfügungsbereiche und Bewegungsfehler an der-Oberfläche werden durch Erstteil- und Patrouilleninspektion kontrolliert.
Bindungs- und Zyklusvalidierung
Die Bindung des Einsatzes wird auf die Anforderungen von mindestens 500 N getestet und der zusammengebaute Mechanismus wird durch 10.000 Verriegelungs-/Entriegelungszyklen validiert. Die Post-Inspektion umfasst Lockerung, Rissbildung, Verschleiß und Bewegungsstörungen.
Temperatur- und Passformkontrolle
Die Proben werden im angegebenen Bereich von -40 bis 85 Grad geprüft und dann anhand des Gehäuses und des Verriegelungsmechanismus überprüft. Kritische Abmessungen und Fahrflächen werden vor der endgültigen Freigabe gemessen.
FAQ
F: Wie hoch ist die Mindestbestellmenge für Teile des elektronischen Lenkschlosses für Autos?
A: Die Mindestbestellmenge beträgt 10.000 Stück. Bestätigte Modelle können innerhalb der Produktionscharge kombiniert werden.
F: Wie lange dauert die Entwicklung benutzerdefinierter Muster?
A: Die Entwicklung kundenspezifischer Muster dauert 50 Tage, nachdem die Kunststoffgeometrie, der Stahleinsatz, das Material und die Bewegungsanforderungen bestätigt wurden.
F: Können vom Kunden bereitgestellte Stahleinsätze verwendet werden?
A: Ja. Einsatzmaterial, Abmessungen, Oberflächenbeschaffenheit, Sauberkeit und eingehende -Prüfkriterien müssen vor dem Einsatzguss bestätigt werden.
F: Können die Teile einzeln oder als Unterbaugruppe geliefert werden?
A: Ja. Die Bestellung kann einzelne Form- und Metallteile oder eine definierte Lenkschloss-Unterbaugruppe mit Pass- und Bewegungsprüfungen enthalten.
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